Το ‘παν και το έκαναν οι Ιταλοί. Στην έκθεση της EICMA δήλωσαν πως ο κινητήρας που προετοίμασαν για το flat track, με το οποίο αγωνίστηκε ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του MotoGP™ Casey Stoner, θα βγει στην παραγωγή και πλέον έχουμε τις πρώτες επίσημες φωτογραφίες. Η νέα σειρά RX που παρουσίασε η Beta για το 2026, έχει τρία μοντέλα:
- Το ανανεωμένο τετράχρονο RX450
- Το νέο δίχρονο RX250
- To νέο δίχρονο RX350
Φυσικά το μεγάλο νέο για μας είναι η παραγωγή (σε ευρεία κλίμακα) για πρώτη φορά μετά από πολλά χρόνια ενός νέου δίχρονου κινητήρα άνω των 300cc.
Τι λέει η Beta για τον κινητήρα των 351,7cc
Καταρχάς δεν μας τρομοκρατεί! Δεν κάνει λόγο για “τέρατα” και “θηριώδεις ιπποδυνάμεις”. Αντίθετα υπόσχεται πως το RX 350 θέτει τον φιλόδοξο στόχο να συνδυάσει τα πλεονεκτήματα των δίχρονων (απλότητα κατασκευής και εύκολη συντήρηση) με μια παρόμοια απόδοση που θυμίζει τετράχρονες μοτοσυκλέτες: γεμάτη και γραμμική απόδοση σε όλο το φάσμα των στροφών. “Διαχειρίσιμη ισχύς παντού” όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά.
Μάλιστα δηλώνει πως ο νέος αυξημένος κυβισμός φέρνει χαρακτηριστικά από την δίχρονη enduro (RR 300) και πως η νέα μοτοσυκλέτα σχεδιάστηκε για ερασιτέχνες αναβάτες που θέλουν να διασκεδάζουν χωρίς πολλή κούραση, εκμεταλλευόμενοι την ελαφρότητα και την ευκολία οδήγησης ενός δίχρονου μοντέλου.
Beta RX 350 MY2026
- Δίχρονος κινητήρας 351,7cc
- Κεφαλή με δύο μπουζί
- Νέος στρόφαλος με διαδρομή 73.6mm (από 72mm που είχε το RX 300)
- Μίξη στο ρεζερβουάρ
- Εκκίνηση με μίζα
- Βάρος 100kg
Ποιος θα ήθελε να δει και μία αντίστοιχη έκδοση σε Enduro; Πώς σας ακούγεται το “RR Race 350 2stroke”;
Χωρίς δυνατότητα συμμετοχή στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross
Δυστυχώς με τους κανονισμούς που ισχύουν στο ελληνικό πρωτάθλημα, η RX 350 δεν μπορεί να λάβει μέρος σε καμία κατηγορία καθώς το ανώτατο όριο για δίχρονους κινητήρες είναι τα 300cc, τόσο στην MX1 και την MX300 όσο και στην Open. Ελπίζουμε να βρεθεί τρόπος ώστε κάποια στιγμή να μπορέσουμε να δούμε τη νέα RX εν δράσει σε κάποια από τις παραπάνω κατηγορίες.
Αντίθετα για όσους σκέφτονται να “εντουροποιήσουν” μία RX 350, οι κατηγορίες Ε3 και C3 του Πανελληνίου Πρωταθλήματος και Κυπέλλου Enduro καθώς και οι ηλικιακές κατηγορίες (Senior, Veteran) είναι ανοιχτές για συμμετοχή δίχρονων μοτοσυκλετών και άνω των 300cc. Το ίδιο ισχύει και για την κατηγορία Enduro 3 του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος (επιτρέπονται μοτοσυκλέτες άνω των 255cc χωρίς κάποιο όριο).
