Πού εξαφανίστηκαν οι εντουράδικες ρέπλικες των πρωταθλητών;
Είδαμε πολλά στην EICMA του Μιλάνου όμως κάτι που μας έκανε ιδιαίτερη εντύπωση είναι η απουσία των χωμάτινων replica μοτοσυκλετών προς τιμή μεγάλων αναβατών.
Είδαμε πολλά στην EICMA του Μιλάνου όμως κάτι που μας έκανε ιδιαίτερη εντύπωση είναι η απουσία των χωμάτινων replica μοτοσυκλετών προς τιμή μεγάλων αναβατών.
Το είδαμε στην EICMA, με δύο ρεζερβουάρ συνολικής χωρητικότητας 39 λίτρων, και το περιμένουμε για να ξεχάσουμε τι θα πει “στάση για βενζίνη”.
Ο 19χρονος αναβάτης του ΑΣ ΛΕΜΑΘΚ ευχαριστεί όσους τον στήριξαν στην πρώτη του χρονιά στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα.
Διέρρευσαν στο διαδίκτυο και πιθανότατα να δούμε νέο μοντέλο adventure από την κινέζικη εταιρεία το 2027.
Κορυφαία στιγμιότυπα και παραλειπόμενα από την τελευταία στάση του Πρωτάθληματος και του Κυπέλλου Enduro.
Συνεχίζει τη δυναμική της πορεία η κινέζικη εταιρεία, και στο Μιλάνο αποκάλυψε δύο νέες τετράχρονες μοτοσυκλέτες στα 450cc και μία ακόμα (τετράχρονη και αυτή) στα 250cc.
Με νέα ονόματα αλλά και αναβάτες που υπερασπίστηκαν τους περσινούς τους τίτλους ολοκληρώθηκε η φετινή χρονιά του Κυπέλλου Enduro.
Καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη των μπουζί και κατ’ επέκταση της τεχνολογίας στους κινητήρες βενζίνης έπαιξε η NGK (Nippon Gaishi Kaisha) που ιδρύθηκε Σαν σήμερα, 11 Νοεμβρίου το 1936.
Η αυλαία της φετινής αγωνιστικής χρονιάς έπεσε στο Λουτράκι όπου αναδείχθηκαν και τιμήθηκαν οι πρωταγωνιστές για το 2025.
Επιβλητική παρουσία της ελληνικής εταιρείας που πλέον, μετά τα πολύ γνωστά φίλτρα αέρα, παρουσιάζει μία εντελώς νέα σειρά προϊόντων, αυτή των φίλτρων λαδιού.