Η αυλαία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος EnduroGP 2026 άνοιξε στη Σικελία, στο Custonaci, με έναν αγώνα που συνδύασε εντυπωσιακά τοπία και απαιτητικές, ξερές ειδικές. Το τερέν, με συνδυασμό από χορτάρι και βραχώδη κομμάτια ελάχιστης πρόσφυσης, δεν άφηνε περιθώρια για λάθη, κρατώντας τους αναβάτες σε διαρκή πίεση.
Οι νίκες τις δύο ημέρες μοιράστηκαν ανάμεσα σε Josep Garcia (KTM 250EXC-F) και Brad Freeman (Beta RR 300) ενώ πίσω τους, οι Steve Holcombe (Sherco 300) και Andrea Verona (KTM 450) κινήθηκαν σταθερά στο βάθρο, με τις διαφορές να παραμένουν μικρές σε όλη τη διάρκεια του διημέρου. Δες εδώ όσα ξεχωρίσαμε:
Φωτογραφίες: ©Pole Position Communication & Future7Media
Η πολυχρωμία των paddock
Κανένα άλλο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα μοτοσυκλέτας δεν μπορεί να περηφανευτεί πως έχει στα paddock του μοτοσυκλέτες από περισσότερες μάρκες. Ναι, στον πρώτο γύρο EnduroGP για το 2026, στο Parc Ferme βρέθηκαν μοτοσυκλέτες από 13 μάρκες!
Μάλιστα για πρώτη φορά, στην κορυφή της λίστας συμμετοχών βλέπουμε τη Sherco, δείγμα της συνεχής ανοδικής πορείας του γαλλικού εργοστασίου τα τελευταία χρόνια. Αναλυτικά οι συμμετοχές ανά μάρκα:
| Sherco | 20 |
| KTM | 18 |
| TM MOTO | 18 |
| Beta | 17 |
| Husqvarna | 12 |
| Triumph | 12 |
| Fantic | 10 |
| Honda | 8 |
| Rieju | 7 |
| GasGas | 4 |
| Kawasaki | 3 |
| Yamaha | 3 |
| Stark Future | 2 |
Οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες είναι εδώ
Όπως είχατε διαβάσει στο Enduro24 τον Ιανουάριο (ίσως σε πρώτη παγκόσμια αποκλειστικότητα!) στο Πρωτάθλημα του 2026 επιτράπηκαν για πρώτη φορά οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες. Έτσι δύο Stark Future βρέθηκαν στο Parc Ferme στο Custonaci θέτοντας ένα νέο ορόσημο στην ιστορία του αγωνιστικού Enduro.
Με δύο αλλαγές μπαταριών ανά γύρο, οι δύο αναβάτες David Herbreteau και Marc Sans, της νέας εργοστασιακής ομάδας κατάφεραν να φτάσουν στον τερματισμό δίνοντας τους πρώτους βαθμούς στη Stark στις κατηγορίες Ε2 και Ε3 (όχι όμως και στη Γενική/EnduroGP).
Τα e-bike είναι εδώ!
“Μπορείς να κάνεις περισσότερα περάσματα στις ειδικές, κάτι που κάνει μεγάλη διαφορά στην κατανόηση του τερέν.“
Josep Garcia
Σε ένα ακόμα αποκλειστικό ρεπορτάζ του Enduro24 (δες εδώ) διαβάσατε για τη μεγάλη αλλαγή στους κανονισμούς η οποία επέτρεψε τη χρήση ηλεκτρικών ποδηλάτων στην αναγνώριση των ειδικών διαδρομών. Έτσι στο Custonaci είδαμε αρκετούς από τους κορυφαίους αναβάτες να χρησιμοποιούν για πρώτη φορά στην ιστορία του Παγκόσμιου Enduro, e-mtb, ανάμεσα τους και ο Josep Garcia, ο οποίος στο vlog μέσα από το προσωπικό του YT κανάλι δήλωσε:
“Η χρήση e-bike για την αναγνώριση των ειδικών βοηθάει ξεκάθαρα. Μπορείς να καλύψεις μεγαλύτερη απόσταση και να εξοικονομήσεις ενέργεια, ειδικά σε μεγάλες και απαιτητικές διαδρομές. Μπορείς επίσης να κάνεις περισσότερα περάσματα στις ειδικές, κάτι που κάνει μεγάλη διαφορά στην κατανόηση του τερέν. Είναι μια διαφορετική προσέγγιση σε σχέση με το παρελθόν αλλά θα γίνεται όλο και πιο συνηθισμένη στο EnduroGP. Φτάνεις στον αγώνα λιγότερο κουρασμένος, και αυτό παίζει σημαντικό ρόλο σε ένα γεμάτο αγωνιστικό διήμερο.”
126 αναβάτες από 17 χώρες
Στο Entry list του αγώνα βρέθηκαν 126 αναβάτες από τις εξής χώρες:
| Ιταλία | 29 |
| Γαλλία | 22 |
| Μεγάλη Βρετανία | 18 |
| Ισπανία | 17 |
| Σουηδία | 10 |
| Φινλανδία | 8 |
| Τσεχία | 4 |
| Πολωνία | 3 |
| Βέλγιο | 2 |
| Πορτογαλία | 3 |
| Νορβηγία | 2 |
| Αυστραλία | 2 |
| Μεξικό | 2 |
| Ουγγαρία | 1 |
| Γερμανία | 1 |
| Νέα Ζηλανδία | 1 |
| ΗΠΑ | 1 |
Ποινές
Οι οργανωτές δεν χαρίστηκαν ακόμα και σε αναβάτες που διεκδικούσαν τη νίκη. Έτσι είδαμε τον Nathan Watson (Beta) να “κατρακυλάει” τέσσερις θέσεις στην EnduroGP και να μένει τελικά εκτός βάθρου την Κυριακή (ανέβηκε στην απονομή αλλά με τα οριστικά αποτελέσματα “έπεσε” στην 7η θέση) μετά από ποινή 30” για αντικανονική επιστροφή στην ειδική διαδρομή (μετά από λάθος και έξοδο). Ποινή δέχθηκε και η Rachel Gutish (Rieju) και μάλιστα και τις δύο μέρες του αγώνα, χάνοντας αντίστοιχα δύο νίκες στην κατηγορία των Γυναικών.
Josep Garcia: Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής EnduroGP μίλησε!
Κερδίζοντας τις περισσότερες ειδικές διαδρομές κατά τη διάρκεια του τριημέρου, ο Garcia απέδειξε γιατί είναι ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής EnduroGP των δύο τελευταίων ετών. Ωστόσο τη νίκη του Σαββάτου, ακολούθησε μία πτώση την Κυριακή που τον έριξε αρκετές θέσεις πριν τελικά ανακάμψει και τερματίσει τρίτος, ελαφρά τραυματισμένος στον αστράγαλο.
Steve Holcombe: Δυνατή επιστροφή
Έχοντας δυνατή απόδοση και τις δύο μέρες, ο Steve Holcombe (Sherco) ήταν μόνιμος πρωταγωνιστής και των δύο ημερών. Μάλιστα την Κυριακή έδειξε έτοιμος να κάνει την αντεπίθεσή του και να φύγει ως πρωτοπόρος της βαθμολογίας από την Ιταλία ωστόσο μία καλή πτώση του στοίχισε αρκετές θέσεις και τον έθεσε εκτός βάθρου στην EnduroGP.
Τα δύο πρόσωπα του Freeman
Το Πρωτάθλημα του 2026 ξεκίνησε με τον χειρότερο τρόπο για τον πρώην Παγκόσμιο Πρωταθλητή Brad Freeman. Μία πτώση στην SuperTest της Παρασκευής και χρόνοι ακόμα και εκτός 15αδας το Σάββατο δημιούργησαν ερωτηματικά για την κατάσταση του Βρετανού αναβάτη και την ομάδα της Beta. Ωστόσο την Κυριακή, ο Freeman κατάφερε να ανατρέψει την κατάσταση και να παλέψει για την πρώτη θέση, για πρώτη φορά μετά από ενάμιση χρόνο, παίρνοντας τελικά μία άκρως πειστική νίκη.
7 αναβάτες μέσα σε 1%
Η μάχη της Ιταλίας, κυρίως την Κυριακή, έδειξε ότι φέτος περιμένουμε δυνατές μάχες που θα κριθούν στις λεπτομέρειες. Καθ όλη τη διάρκεια της δεύτερης μέρας 7-8 αναβάτες βρισκόντουσαν συνεχώς μέσα στο μόλις +1% από τον χρόνο του πρώτου, έτοιμοι να διεκδικήσουν κάθε στραβοπάτημα των αντιπάλων τους. Εκτός από τους προαναφερθέντες, είναι οι Andrea Verona (KTM), Antoine Magain (Sherco), Morgan Lesiardo (Triumph), Theo Espinasse (Fantic) και Zach Pichon (TM MOTO). Έτσι, οι πτώσεις και η ποινή (Watson) έφεραν τα πάνω-κάτω στην τελική κατάταξη και τη συνολική βαθμολογία.
Οι βαθμοί που “έκλεψε” ο Magain
O Antoine Magain της εργοστασιακής ομάδας της Sherco, είχε ένα εξαιρετικό σαββατοκύριακο στην Ιταλία, στη σέλα της δίχρονης 250. Μάλιστα στην τελευταία ειδική κατάφερε να σημειώσει τον τρίτο ταχύτερο χρόνο και να “κλέψει” μία θέση από τον ομόσταυλό του, τον Holcombe για μόλις 0,3sec. Θα είναι αυτοί οι βαθμοί κρίσιμοι για το κυνήγι του τίτλου, στο οποίο όπως όλα δείχνουν, θα εμπλακεί ο Holcombe;!
Στις υπόλοιπες κατηγορίες, το ενδιαφέρον ήταν εξίσου έντονο, με νέους αναβάτες να δείχνουν από νωρίς τις προθέσεις τους.
Στη Junior, ο Alberto Elgari (ΤΜ ΜΟΤΟ) ξεχώρισε με δύο νίκες, έχοντας σταθερά τον Romain Dagna (ΚΤΜ) σε κοντινή απόσταση, σε μια μονομαχία που αναμένεται να συνεχιστεί μέσα στη σεζόν.
Στη Youth, υπήρξε εναλλαγή και τελικά ισοβαθμία στην κορυφή, με τον Pietro Scardina (TM MOTO) να επικρατεί την πρώτη ημέρα και τον Riccardo Pasquato (Fantic) να απαντά τη δεύτερη. Στις γυναίκες, η Justine Martel (Beta) ήταν το πρόσωπο του αγώνα, πετυχαίνοντας το “2 στα 2” στη Σικελία και παίρνοντας από νωρίς προβάδισμα στη βαθμολογία, με τις Gutish (όπως είπαμε, αν και ταχύτερη στις ειδικές, δέχθηκε ποινές και τις δύο μέρες) και Lemoine να ακολουθούν.
Η συνέχεια για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα EnduroGP θα δοθεί στην Ισπανία, στην Oliana, το τριήμερο 1–3 Μαΐου.
