Η είσοδος των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SuperEnduro έχει φέρει σημαντικές αλλαγές στους κανόνες ασφαλείας. Έτσι, μετά τις τεχνικές αλλαγές και την υποχρεωτική προσθήκη led ενδεικτικών λυχνιών ασφαλείας (πράσινο φως αν όλα είναι εντάξει, κόκκινο σε περίπτωση προβλήματος) στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, σειρά είχαν τα σεμινάρια των κριτών για το πώς πρέπει να αντιμετωπίσουν ένα πρόβλημα που μπορεί να προκύψει σε ενδεχόμενο πρόβλημα.
Οι αποκλειστικές εικόνες που βλέπετε προέρχονται από τα σεμινάρια των κριτών που θα βρίσκονται στην πίστα της Βουδαπέστης για τον πέμπτο γύρο του Πρωταθλήματος. Σε αυτές γίνεται σαφής ο τρόπος με τον οποίο θα απομακρύνεται μία ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, σε ειδικό χώρο έξω από την πίστα και το στάδιο, ώστε να μην δημιουργήσει πρόβλημα στην ομαλή διεξαγωγή του αγώνα.
Πρώτο μέλημα είναι να μην χρειαστεί να έρθει κάποιος σε απευθείας επαφή μαζί της (ή αν έρθει, τουλάχιστον να είναι για όσο λιγότερο γίνεται) και δεύτερο να απομακρυνθεί χωρίς να δημιουργήσει πρόβλημα στους κριτές ακόμα και σε περίπτωση που έχει πάρει φωτιά η μπαταρία (το πορτοκαλί υλικό είναι ειδική πυρίμαχη “κουβέρτα”). Θυμίζουμε πως αυτή είναι μια πολύ ιδιαίτερη κατάσταση για όλα τα ηλεκτροκίνητα οχήματα και που πολύ δύσκολα αντιμετωπίζεται με συμβατικά μέσα.
Αυτή τη στιγμή, στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SuperEnduro συμμετέχουν δύο αναβάτες με ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες της Stark Future, ο Eddie Karlsson και ο Jordi Sala που έχει αντικαταστήσει τον Taddy Blazusiak μετά την πρόωρη λήξη της συνεργασίας του με την Σουηδική εταιρεία.
Δες μερικές ακόμα εικόνες από τα paddock στο MVM Dome που θα φιλοξενήσει τον αγώνα του Σαββάτου 8 Φεβρουαρίου:
