ΚΤΜ 2026: Αυτή είναι η νέα σειρά Enduro

Τα νέα μοντέλα Enduro της KTM για το 2026 είναι γεγονός, έστω και αν χρειάστηκε να περιμένουμε λίγο περισσότερο από ότι συνήθως. Για να πούμε την αλήθεια το φυσιολογικό θα ήταν να περιμέναμε και λίγο ακόμα αλλά όπως βλέπετε η “μόδα” των πρόωρων παρουσιάσεων, που καθιέρωσαν οι αυστριακοί, υιοθετήθηκαν τα τελευταία χρόνια από σχεδόν όλα τα εργοστάσια, και έτσι τα χωμάτινα μοντέλα των τελευταίων ετών παρουσιάζονταν πριν την ώρα τους, δηλαδή πολλές φορές ακόμα και στο πρώτο εξάμηνο του προηγούμενου έτους. Ωστόσο η οικονομική κρίση της KTM στις αρχές του έτους φαίνεται να λειτούργησε εξισορροπιστικά ως προς αυτή τη συνθήκη, και έτσι βλέπουμε τα νέα μοντέλα του 2026 πέντε μήνες πριν την έλευση του νέου έτους.

5 μοντέλα με έγκριση τύπου και 2 χωρίς

Σημαντικότερη αλλαγή στη νέα σειρά αποτελεί η τροποποίηση της γκάμας ως προς τα μοντέλα EXC (και EXC-F) και τα XC-W. Πλέον στη δίχρονη γκάμα με δυνατότητα έκδοσης πινακίδας θα υπάρχει μόνο το 300 EXC ενώ τα 125 & 250 θα είναι διαθέσιμα μόνο σε εκδόσεις XC-W (χωρίς δυνατότητα έκδοσης πινακίδας). Χωρίς αλλαγές (σε αυτό το θέμα) παραμένουν τα τετράχρονα μοντέλα, και η γκάμα πλέον έχει ως εξής:

KTM Enduro 2Τ 2026

KTM 125 XC-W
KTM 250 XC-W
KTM 300 EXC

ΚΤΜ Enduro 4Τ 2026

KTM 250 EXC-F
KTM 350 EXC-F
KTM 450 EXC-F
KTM 500 EXC-F

Αλλαγές για το 2026

Μικρές αλλαγές έχουν δεχθεί τα νέα μοντέλα οι οποίες συνοψίζονται ως εξής:

Αναβαθμισμένες αναρτήσεις: Το πιρούνι (48 mm WP XACT Closed Cartridge) διαθέτει νέα settings, νέα κοντύτερα ελατήρια, νέο υδραυλικό stop και μειωμένο συνολικό βάρος κατά 200gr. Αλλαγές και νέα settings έχει δεχθεί και το αμορτισέρ (WP XPLOR PDS) με στόχο τη βελτίωση της πρόσφυσης και της σταθερότητας.
Νέο προστατευτικό καπάκι για τον ταχυσύνδεσμο του ρεζερβουάρ στο σύστημα τροφοδοσίας.
Νέα τάπα ψυγείου και στάνταρ βεντιλατέρ στο KTM 300 EXC και όλα τα μοντέλα EXC-F.
Νέα γραφικά και πλαστικά.
Νέο, μαύρο αντιολισθιτικό κάλυμμα σέλας.
Νέας, μαλακότερης σύνθεσης, πίσω ελαστικό από τη Maxxis (MaxxEnduro).