To Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro 2026 ξεκινάει αυτό το σαββατοκύριακο από τη Γαλλία, με την κόντρα μεταξύ promoter και αναβατών να μην έχει κοπάσει. Υπενθυμίζουμε ότι η Ένωση αναβατών (World Enduro Riders Association), εκπροσωπούμενη από τον Alfredo Gomez, έχει ανακοινώσει φέτος πως θα συμμετάσχει σε έξι μόνο αγώνες (από τους 9 που έχουν ανακοινωθεί για το 2026) ενώ η πλευρά των οργανωτών παραμένει ανένδοτη.
Ο Gomez, ως επικεφαλής της Ένωσης αναβατών, μίλησε αποκλειστικά στο Enduro24 για το κρίσιμο αυτό ζήτημα, ενώ μας έδωσε και ενδιαφέρουσες πληροφορίες για τον τρόπο που λειτουργεί η σχολή του, μία από τις πιο πλήρεις στον χώρο του Hard Enduro.
Εnduro24: Τι περιλαμβάνει η πρότασή σας, ως Ένωση αναβατών;
Τα βασικά σημεία της πρότασής μας ήταν από την αρχήι:
- η αφαίρεση των πιο ακριβών αγώνων εκτός Ευρώπης.
- η επανεξέταση διοργανώσεων με προβλήματα οργάνωσης, όπως το περσινό Roof of Africa.
- η αφαίρεση του Lagares (Πορτογαλία), λόγω χαμηλής συμμετοχής τα προηγούμενα χρόνια.
Η πρόταση μείωσης του αριθμού των αγώνων εκφράζει μόνο τους επαγγελματίες ή ένα μεγαλύτερο μέρος αναβατών;
Κεντρικός άξονας της πρότασης της Ένωσης είναι η μείωση του αριθμού των αγώνων, με στόχο ένα πιο προσιτό και οικονομικά βιώσιμο πρωτάθλημα για όλους.
Το αυξημένο κόστος συμμετοχής αποτελεί πλέον σημαντικό εμπόδιο, τόσο για τους επαγγελματίες όσο και για ερασιτέχνες. Δεν είναι αλήθεια πως είμαστε μόνο έξι αναβάτες, όπως έχει ακουστεί. Έχουμε ένα group στο WhatsApp (εφαρμογή ανταλλαγής μηνυμάτων και κλήσεων) και μιλάμε συχνά και με πολλούς αναβάτες και από άλλες κατηγορίες.
Ποιοι “υπογράφουν” την πρόταση;
Υπάρχει συμφωνία τόσο μεταξύ όλων των team manager (KTM, Beta, Sherco, XGRIP, TTR, Rigo), όσο και από κορυφαίους αναβάτες των κατηγοριών Junior και Pro.
Όταν υπάρχουν πιο πολλοί αγώνες δεν είναι πιο εύκολο να αγωνιστούν περισσότεροι ιδιώτες;
Οι ομάδες στο enduro συχνά βασίζονται οικονομικά στους γονείς των αναβατών, γεγονός που καθιστά τη συμμετοχή σε πολλούς αγώνες ιδιαίτερα απαιτητική. Στο Hard Enduro τα έξοδα είναι πολύ μεγάλα. Στο πρωτάθλημα του 2025 ο προϋπολογισμός για κάθε αναβάτη στο Hard Enduro ήταν διπλάσιος σε σχέση με τον αντίστοιχο για το πρωτάθλημα του SuperEnduro, το οποίο είχε (πέρυσι) και έναν περισσότερο γύρο .
O Alfredo Gomez ως εκπαιδευτής hard & super enduro
“Οι μαθητές μας ακολουθούν το πρόγραμμα προπόνησης όπως αντίστοιχα θα έκαναν με τα μαθήματα μιας επαγγελματικής σχολής”
Afredo Gomez
- Χώρα: Ισπανία
- Ημερ. γέννησης: 06/08/1989
- Ομάδα: Beta AG Racing
- Μοτοσυκλέτα: Beta RR 300
Πέρα από τον θεσμικό του ρόλο ως επικεφαλής της Ένωσης αναβατών, ο Gomez διατηρεί και ενεργή παρουσία ως αναβάτης, ως team manager αλλά και ως εκπαιδευτής νέων αναβατών. Με πολυετή αγωνιστική εμπειρία, τόσο στο enduro όσο και στο trial, λειτουργεί ουσιαστικά ως μέντορας για τους νεότερους, μεταφέροντας όχι μόνο τεχνικές γνώσεις αλλά και αγωνιστική νοοτροπία.
Πες μας για τη σχολή και την ομάδα σου.
Η βάση της σχολής βρίσκεται στην Ανδόρα, όπου έχουμε διαμορφώσει ένα περιβάλλον για καθημερινή προπόνησης υψηλού επιπέδου.
Η ομάδα μας έχει την υποστήριξη της Beta και περιλαμβάνει: τους Junior αναβάτες: Ramon Godino, Felix Bahker, Fynn Hannemann και τους Youth: Kael Widdicombe και Eneko Martinez ενώ εγώ συμμετέχω στην κατηγορία Prestige (SuperEnduro) και Pro (Hard Enduro).
Ποια είναι η προσέγγισή σου σχετικά με την προπόνηση;
Η συνεχή επαφή με τους αναβάτες. Προπονούμαστε μαζί πολλές φορές και δίνουμε έμφαση στη συλλογική δουλειά και στην ανάλυση λεπτομερειών μέσω βίντεο και τεχνικής υποστήριξης. Προπονούνται καθημερινά, πρωί και απόγευμα.
Πώς καταφέρνουν και προπονούνται τόσο συχνά όλοι οι αναβάτες της ομάδας;
Όλοι οι αναβάτες έχουν μετακομίσει και μένουν κοντά στη σχολή. Κάποιοι και σε κοινά διαμερίσματα. Ακολουθούν το πρόγραμμα προπόνησης όπως αντίστοιχα θα έκαναν με τα μαθήματα μιας επαγγελματικής σχολής.
Και οι κάτω των 18 ετών;
Το ίδιο, με παράλληλα πρόγραμμα home schooling (κατ’ οίκον διδασκαλία για την υποχρεωτική εκπαίδευση). Για παράδειγμα, ο Nico Piazza, όταν ήρθε μαζί μας, ήταν 16 ετών, και έκανε homeschooling, οπότε προπονούνταν μόνο το απόγευμα, ζώντας τότε με την αδελφή μου (Sandra Gomez).
Ποιοι άλλοι αναβάτες έχουν περάσει από τη σχολή;
Πολλοί αναβάτες έχουν προπονηθεί μαζί μας όλα αυτά τα χρόνια, όπως ο Kabakchiev, ο Kevin Gallas και ο Ramon. Ο Mark Fernandez (περσινός Junior Παγκόσμιος Πρωταθλητής SuperEnduro) έζησε μαζί μας σχεδόν τρία χρόνια, προπονούμενος καθημερινά πρωί και απόγευμα,. Σαν να πήγε σε σχολή (High university master degree όπως λέει χαρακτηριστικά ο Gomez).
Πόσο άμεση είναι η βελτίωση ενός αναβάτη.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα της σχολής είναι ο Felix Baker και η βελτίωσή του στο SuperEnduro. Στον πρώτο φετινό γύρο δυσκολευόταν να προκριθεί, και μέσα σε μία σεζόν κατάφερε να έχει σταθερή παρουσία μέσα στην πρώτη δεκάδα.
