Erzbergrodeo 2026: Ο Lettenbichler ισοφάρισε το ιστορικό ρεκόρ, βάθρο για τον Roman μετά από επική αντεπίθεση

Έχοντας πραγματοποιήσει μία εντυπωσιακή εμφάνιση στον Πρόλογο (τέταρτος γενικής κατάταξης και πρώτος μεταξύ των αναβατών που θα λάμβαναν μέρος στον αγώνα της Κυριακής), ο Manuel Lettenbichler έδειξε από την αρχή του τριημέρου έτοιμος να γράψει ιστορία.

Ο αναβάτης της Red Bull KTM Factory Racing ολοκλήρωσε τον αγώνα σε 3 ώρες, 5 λεπτά και 39 δευτερόλεπτα, τερματίζοντας σχεδόν εννέα λεπτά μπροστά από τον Trystan Hart και χαρίζοντας στην KTM το 1-2 στον αυστριακό αγώνα.

Από τη μάχη στην κυριαρχία

Παρότι ξεκίνησε από την pole position του Hare Scramble, ο Lettenbichler δεν βρέθηκε αμέσως στην κορυφή. Στα πρώτα checkpoints η μάχη με τους Mitch Brightmore και Trystan Hart ήταν ιδιαίτερα έντονη, με τους τρεις αναβάτες να κινούνται σε απόσταση λίγων δευτερολέπτων.

Ο Γερμανός πέρασε επικεφαλής στο τέταρτο checkpoint και από εκείνο το σημείο άρχισε να χτίζει σταδιακά τη διαφορά του. Μέχρι το checkpoint 13 είχε αποκτήσει προβάδισμα 40 δευτερολέπτων, το οποίο μετατράπηκε σε πέντε λεπτά λίγα σημεία αργότερα. Στα θρυλικά εμπόδια του Erzberg, όπως τα Carl’s Dinner, Dynamite και Lazy Noon, ο Lettenbichler ήταν αλάνθαστος και έφτασε στον τερματισμό χωρίς να απειληθεί ουσιαστικά.

«Πέντε νίκες στο Erzberg, δεν έχω λόγια. Με πίεσαν πολύ ο Mitch και ο Trystan στην αρχή, αλλά στη συνέχεια ένιωσα εξαιρετικά πάνω στη μοτοσυκλέτα και απόλαυσα κάθε μέτρο της διαδρομής»
Manuel Lettenbichler

Πίσω από τον ανίκητο Lettenbichler, ο Trystan Hart ήταν ο μοναδικός αναβάτης που κατάφερε να διατηρήσει επαφή με την κορυφή για μεγάλο μέρος του αγώνα. Ο Καναδός της KTM πέρασε από αρκετές διακυμάνσεις στη διάρκεια των τριών ωρών του Hare Scramble, όμως στο δεύτερο μισό του αγώνα ανέκτησε τη δεύτερη θέση και τη διατήρησε μέχρι τον τερματισμό, ολοκληρώνοντας το ιδανικό αποτέλεσμα για την αυστριακή εταιρεία.

Η μεγάλη ανατροπή του Mario Roman

Αν ο Lettenbichler ήταν ο απόλυτος πρωταγωνιστής, ο Mario Roman ήταν ίσως η μεγαλύτερη αγωνιστική ιστορία της ημέρας.

Ο Ισπανός αναβάτης της προσωπικής του ομάδας (MR74 Racing Team) πραγματοποίησε μία από τις πιο εντυπωσιακές ανατροπές των τελευταίων ετών στο Erzberg. Έπειτα από καταστροφική εκκίνηση βρέθηκε μόλις 36ος στο πρώτο checkpoint, θέση που υπό φυσιολογικές συνθήκες δύσκολα επιτρέπει ακόμα και είσοδο στην πρώτη δεκάδα.

Ο Roman όμως δεν πανικοβλήθηκε. Με σταθερό ρυθμό και μεθοδικές προσπεράσεις ανέβηκε στο Top 10 μέσα στα πρώτα 45 λεπτά του αγώνα και στη συνέχεια ξεκίνησε το κυνήγι του βάθρου. Με σχεδόν δύο ώρες αγώνα να απομένουν, κατάφερε να φτάσει τους πρωτοπόρους και τελικά να εξασφαλίσει την τρίτη θέση της γενικής κατάταξης.

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Mario Román 74 (@marioroman74)

Συγκινητικός Kabakchiev

Στην τέταρτη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Teodor Kabakchiev με τη Sherco, σε μία από τις πιο συναισθηματικά φορτισμένες εμφανίσεις της καριέρας του.

Μετά τον τερματισμό ο Βούλγαρος αφιέρωσε την επιτυχία του στον Joro Hadjiev, τον άνθρωπο που τον βοήθησε στα πρώτα του βήματα στο άθλημα και ο οποίος έφυγε από τη ζωή τον περασμένο Δεκέμβριο.

Ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες: Μια ιστορική ημέρα

Το Erzbergrodeo 2026 ίσως μείνει στην ιστορία και ως ο αγώνας που έδειξε ότι οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες μπορούν πλέον να ανταγωνιστούν στο υψηλότερο επίπεδο του Hard Enduro.

Ο Eddie Karlsson ολοκλήρωσε τον αγώνα στην 9η θέση με τη Stark Varg, παρά το γεγονός ότι έχασε το πίσω φρένο από την πρώτη κιόλας στροφή όταν μία πέτρα χτύπησε τη μοτοσυκλέτα του. Ο Σουηδός αναγκάστηκε να ολοκληρώσει τον αγώνα χωρίς πίσω φρένο, παλεύοντας σε κάθε κατηφόρα για να κρατήσει τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας.

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Stark Future (@stark__future)

Η προσπάθειά του ανταμείφθηκε με έναν ιστορικό τερματισμό, καθώς έγινε ο πρώτος αναβάτης που ολοκληρώνει το Erzbergrodeo με ηλεκτρική μοτοσυκλέτα.

Στην 12η θέση βρέθηκε ο Toby Martyn με δεύτερη Stark Varg, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική παρουσία της εταιρείας στον πιο απαιτητικό αγώνα του πλανήτη.

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Enduro24 (@enduro24.gr)

Ο Jarvis συνεχίζει να αψηφά τον χρόνο

Στα 51 του χρόνια, ο Graham Jarvis απέδειξε για ακόμη μία φορά γιατί θεωρείται θρύλος του Hard Enduro.

Ο Βρετανός τερμάτισε στη 10η θέση με την ηλεκτρική Jarv-E και ήταν ο μοναδικός αναβάτης από τους τερματίσαντες που δεν εκκίνησε από την πρώτη πενηντάδα της εκκίνησης (ξεκίνησε από την δεύτερη).

Οι μεγάλες ατυχίες

Από τις σημαντικότερες εγκαταλείψεις της ημέρας ήταν αυτή του Mathew Green. Ο Νοτιοαφρικανός είδε μία πέτρα που εκτοξεύτηκε από προπορευόμενο αναβάτη να προκαλεί ζημιά στα ηλεκτρικά της μοτοσυκλέτας του, αναγκάζοντάς τον να εγκαταλείψει πρόωρα.

Άτυχος στάθηκε και ο Jonny Walker με την Triumph. Ο Βρετανός είχε ήδη δεχθεί ένα χτύπημα από πέτρα που εκτοξεύτηκε από τη Stark Varg του Toby Price, σπάζοντάς του ένα δόντι λίγο μετά την εκκίνηση. Αργότερα ένα κλαδί τρύπησε το ψυγείο της μοτοσυκλέτας του, βάζοντας οριστικό τέλος στον αγώνα του.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι ο Cody Webb, τερματίζοντας 13ος με Yamaha YZ250F, ήταν ο μοναδικός αναβάτης που ολοκλήρωσε τον αγώνα με τετράχρονη μοτοσυκλέτα.