Με τα από μία πτώση, ο Billy Bolt προσπάθησε να σηκώσει την πεσμένη του μοτοσυκλέτα. Ο δίχρονος κινητήρας της Husqvarna όμως ακόμα δούλευε, στο κιβώτιο υπήρχε κουμπωμένη ταχύτητα, ο πίσω τροχός γυρνούσε στον αέρα και η μοτοσυκλέτα “κοιτούσε” προς τον γκρεμό.
Τι θα μπορούσε να πάει στραβά; Ε, σχεδόν τα πάντα…
O Bolt, κάνει το λάθος και πιάνει το τιμόνι με το αριστερό χέρι στο δεξί γκριπ, και το δεξί χέρι στο αριστερό γκριπ. Πιθανότητα ο εγκέφαλος δίνει λάθος εντολή (δες σε αυτό το άρθρο γιατί είναι πολύ δύσκολο να αλλάξουμε θέση στα χειριστήρια της μοτοσυκλέτας μας και πώς συνηθίζει ο εγκέφαλος) και η TE 300 πήρε τον… λάθος με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή SuperEnduro να μένει όρθιος, βλέποντας τη Husqvarna του να κάνει… hard enduro χωρίς αναβάτη.
Το καλύτερο όμως ήρθε μετά
Αντί για δικαιολογίες, ο Billy παρέδωσε μαθήματα αυτοσαρκασμού. Επέστρεψε λίγες ημέρες αργότερα και μας χάρισε ένα μικρό tutorial από την προπόνησή του, πίσω στα βασικά:
- Πεσμένη μοτοσυκλέτα.
- Κινητήρας σε λειτουργία.
- Πιάνουμε το τιμόνι σωστά, δεξί χέρι δεξί γκριπ, αριστερό χέρι αριστερό γκριπ.
- Σηκώνουμε πατώντας σωστά τη μανέτα του συμπλέκτη.
- Η μοτοσυκλέτα ΔΕΝ φεύγει στον γκρεμό.
- Τόσο απλό.
Τελικά, ακόμα και ο Billy Bolt μπορεί να κάνει λάθος αρχάριου. Η διαφορά όμως μάλλον είναι πως μετά μπορεί να τρολάρει με αυτό!
