- Επίσημες συμμετοχές από 8 διαφορετικές μάρκες
- Δικαίωμα συμμετοχής και με ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες
- Νέα κατηγορία Youth (14-18 ετών)
- Νέες ομάδες
Το Σάββατο 14 Δεκεμβρίου, στο Gliwice (Γκλιβίτσε) της νότιας Πολωνίας ανοίγει η αυλαία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Super Enduro για τη σεζόν 2024-25 και το ενδιαφέρον είναι μεγαλύτερο από ποτέ στη σχετικά μικρή ιστορία των 15 ετών του θεσμού. Αυτό γιατί για πρώτη φορά αναμένουμε να δούμε επίσημες συμμετοχές από 8 διαφορετικές μάρκες (έξι εργοστάσια) ενώ ιδιαίτερο ενδιαφέρον αναμένεται να έχει η συμμετοχή (επίσης για πρώτη φορά) ηλεκτρικών μοτοσυκλετών αλλά και η νέα κατηγορία Youth για αναβάτες 14-18 ετών που θα συμμετέχουν με δίχρονες μοτοσυκλέτες 125cc.
Διάβασε περισσότερα για τη συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στο Super Enduro.
Οι μεταγραφές
Η σημαντικότερη ίσως μεταγραφή, σε σχέση με το περσινό πρωτάθλημα, είναι αυτή του Jonny Walker στην Triumph. Το “νούμερο 2” της περσινής κατάταξης άφησε την σέλα της Beta RR 300 και μετακόμισε στην ολοκαίνουργια εργοστασιακή ομάδα της Triumph με την οποία ήδη έχει πραγματοποίήσει εξαιρετικές εμφανίσεις (αμερικάνικο EnduroCross και
Indoor Enduro of Champions.
Στρατόπεδο άλλαξε επίσης και ο αναβάτης “νούμερο 4” της περσινής κατάταξης, ο Βρετανός Will Hoare, ο οποίος άφησε την ομάδα της Rieju και μετακόμισε στην ιταλική TTR Squadra Corse όπου θα αγωνίζεται με Husqvarna. Μεγάλη μεταγραφή για τον χώρο του Super Enduro αποτελεί επίσης η είσοδος του Toby Martin στο Πρωτάθλημα με την εργοστασιακή ομάδα της Rieju. Ο πρώην Παγκόσμιος Πρωταθλητής Trial2 έχει μεγάλη εμπειρία και από Indoor αγώνες (Trial) και έκανε φέτος την πρώτη του εμφάνιση σε αγώνα extreme enduro (Red Bull Tyne Ride) οπότε αναμένουμε να δούμε πως θα δουλέψει αυτή η μετάβασή του. Με την ομάδα της Sherco θα αγωνίζεται ο αμερικανός Cooper Abbott (3ος φέτος στο EnduroCross) ενώ τέλος, στην κατηγορία Prestige “ανεβαίνει” ο περσινός πρωταθλητής της Junior Ash Brightmore ενώ πιθανότατα απών θα είναι από τον αγώνα της Πολωνίας ο Manuel Lettenbichler.
Νέες ομάδες
Εκτός από την είσοδο της Triumph, μεγάλο ενδιαφέρον έχει επίσης η είσοδος της Stark Future στο πρωτάθλημα. Λίγες μέρες μετά την παρουσίαση του νέου ηλεκτροκίνητου Enduro μοντέλου της (Stark Varg EX), η σουηδική εταιρεία μπαίνει επιτέλους (μετά τον πολύκροτη απαγόρευση της συμμετοχής της την περσινή σεζόν) στο πρωτάθλημα με δύο κορυφαίους αναβάτες, τον βετεράνο Πολωνό Taddy Blazusiak και τον 29 ετών Σουηδό Eddie Karlsson. Με ενδιαφέρον αναμένουμε επίσης και την πρώτη συμμετοχή της νέας ομάδας της Beta, με μπροστάρη τον Alfredo Gomez και συμμετοχή τριών αναβατών στην κατηγορία Youth.
Σταθερή αξία o Billy Bolt
Νούμερο ένα φαβορί για ακόμη μία χρονιά, είναι φυσικό ο Billy Bolt. Μετά την απίστευτη περσινή του συμμετοχή με τα εκπληκτικά στατιστικά, ο Βρετανός αναβάτης της Husqvarna στοχεύει στον πέμπτο συνεχόμενο τίτλο του στο Super Enduro. Όταν μάλιστα δηλώνει ενθουσιασμένος, μάλλον τα πράγματα δεν θα είναι εύκολα για τους αντιπάλους του:
«Αφιέρωσα πολύ χρόνο στην προπόνηση και τις δοκιμές με τη μοτοσυκλέτα μου. Έχω κάνει αρκετές αλλαγές και τώρα είναι υπέροχη. Νιώθω καλύτερα από ποτέ, και είμαι πραγματικά ενθουσιασμένος που ήρθε η ώρα να αγωνιστώ στην Πολωνία!».
Billy Bolt
Το πρόγραμμα του Πρωταθλήματος Super Enduro για το 2025
Το πρωτάθλημα του 2025 οργανώνεται από νέο promoter, την Sport UP Agency που σε συνεργασία με τη FIM έχουν ανακοινώσει ένα πρόγραμμα επτά αγώνων σε έξι διαφορετικές χώρες. Το πρωτάθλημα ξεκινάει στις 14 Δεκεμβρίου (2024) στην Πολωνία, τη χώρα του Taddy Blazusiak, και ολοκληρώνεται στις 8 Μαρτίου (Γαλλία) ως εξής:
- 14 Δεκεμβρίου – Πολωνία (Gliwice)
- 4 Ιανουαρίου – Γερμανία (Riesa)
- 18 Ιανουαρίου – Ρουμανί (Cluj-Napoca)
- 1 Φεβρουαρίου – Πολωνία (Lodz)
- 8 Φεβρουαρίου – Ουγγαρία (Βουδαπέστη)
- 1 Μαρτίου – Μεγάλη Βρετανία (Newcastle)
- 8 Μαρτίου – Γαλλία (Liévin)
Περισσότερες πληροφορίες στην επίσημη ιστοσελίδα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Super Enduro https://superenduro.org/
