Γνωρίσαμε τον Αugust Castella, μηχανολόγο μηχανικό της Rieju και υπεύθυνος εξέλιξης του Aventura Rally 307, μαζί με τον βιντεογράφο Mateu Arnau, στις εγκαταστάσεις της Aurora στα Σπάτα. Ήταν μόλις λίγες ώρες μετά την άφιξή τους στην Αθήνα και αφού είχαν διανύσει 3.600km οδικώς από την Ισπανία, και τρεις μέρες πριν την έναρξη του Hellas Rally 2025 από το Πευκί της Εύβοιας. Εκεί έλαβαν μέρος στον επταήμερο αγώνα και τερμάτισαν χωρίς κανένα πρόβλημα, κάτι που αποτέλεσε και το τελευταίο “check” πριν ξεκινήσει η παραγωγή του ολοκαίνουργιου μοντέλου.
Απόλυτη επιτυχία
Βλέποντας “ιδίοις όμμασι” τις δύο μοτοσυκλέτες να τερματίζουν κάθε μέρα του αγώνα, χωρίς το παραμικρό πρόβλημα, μπορούμε να πούμε με βεβαιότητα πως το εγχείρημα στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία. Μάλιστα, ο Αugust κατάφερε να πάρει την εντυπωσιακή πέμπτη θέση στην κατηγορία Μ1, ανάμεσα σε 27 συμμετοχές, η πλειονότητα των οποίων με καθαρόαιμες μοτοσυκλέτες enduro ως και 350cc! Αξίζει να τονίσουμε πως ο Αugust Castella δεν είναι κάποιος πολύπειρος αγωνιζόμενος, αλλά απλώς ένας παθιασμένος μοτοσυκλετιστής off-road που αγαπάει τη δουλειά του και το δείχνει με κάθε ευκαιρία.
Σχετικά με το εγχείρημα
Ζητήσαμε από τον Castella να μας εξηγήσει πως προέκυψε αυτή η ιδέα αλλά και πως την έζησε ο ίδιος:
“Αποφασίσαμε να συμμετάσχουμε στον αγώνα με το νέο μοντέλο παραγωγής της RIEJU, το 307 Rally και, καθώς πρόκειται για μια μοτοσυκλέτα περιπέτειας/διπλής χρήσης και σπορ οδήγησης, η οδήγηση από την Ισπανία μέχρι την εκκίνηση του αγώνα φάνηκε η σωστή κίνηση. 3.600 χιλιόμετρα αργότερα, φτάσαμε στο Motoworkz στην Αθήνα, το οποίο ευχαριστώ για τον επαγγελματισμό και τη φιλοξενία του, πραγματικά κάνουν τα πάντα για ό,τι χρειάζεται. Κάναμε service στις μοτοσυκλέτες και τοποθετήσαμε ελαστικά και mousse κατάλληλα για τον αγώνα, και μετά πήγαμε στo Πευκί. Μπορεί να πιστεύετε ότι η συμμετοχή σε έναν 7ήμερο αγώνα ευρωπαϊκού ράλι με μια προσιτή μοτοσικλέτα διπλής χρήσης δεν είναι μια λαμπρή ιδέα, αλλά επιτρέψτε μου να σας πω ότι η οδήγηση μιας μοτοσικλέτας που κάνει τα πάντα εύκολα χωρίς να απαιτεί εξαιρετική φυσική κατάσταση αποδείχθηκε ιδανική στις μεγάλες, βραχώδεις ειδικές διαδρομές. Δεν είμαι έμπειρος αναβάτης ράλι, αλλά για μένα τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικά είναι μια μοτοσικλέτα στην οποία μπορείτε να βασιστείτε και που είναι εύκολη στην οδήγηση, ώστε να μπορείτε να επικεντρωθείτε στην πλοήγηση.”
Σχετικά με τον αγώνα
“Είχα μεγάλες προσδοκίες για το Hellas Rally και ο αγώνας δεν με απογοήτευσε καθόλου. Υπέροχα τοπία, απαιτητική πλοήγηση, όλες οι πιθανές κλιματολογικές συνθήκες, μια πραγματική εμπειρία ράλι σε ένα φιλικό και προσιτό περιβάλλον. Όμως μην το παρεξηγήσετε, πρόκειται για Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα ράλι και οι ειδικές είναι μεγάλες, δύσκολες και πρέπει πραγματικά να συγκεντρωθείτε και να αντιμετωπίσετε όλες τις προκλήσεις που σας έχουν ετοιμάσει οι διοργανωτές.”
Απολογισμός
Κλείνοντας, ζητήσαμε τη γνώμη του Castella σχετικά με το όλο εγχείρημα:
“Η 307 rally αποδείχθηκε άξια του ονόματός της, Δύοδιαφορετικοί οδηγοί με δύο μοτοσυκλέτες οδήγησαν από την Ισπανία μέχρι τον αγώνα και ολοκλήρωσαν όλες τις ειδικές διαδρομές χωρίς κανένα πρόβλημα ενώ παράλληλα κατάφεραν να πάρουν αξιοπρεπείς θέσεις στην κατάταξη ανάμεσα σε αγωνιστικές μοτοσυκλέτες που αξίζουν 3 φορές περισσότερα χρήματα. Συνολικά, μπορώ να πως πως ήταν μια εξαιρετική εμπειρία και μια εξαιρετική δοκιμή πριν η μοτοσικλέτα βγει στην παραγωγή.”
Δες περισσότερα για την Rieju Aventura Rally 307 στην σχετική παρουσίαση του Enduro24
