Sea to Sky: Η υπόθεση του αποκλεισμού του Teodor Kabakchiev

Ο Βούλγαρος αναβάτης λέει ότι αγκαθωτό σύρμα μπλέχτηκε στον πίσω τροχό της μοτοσυκλέτας του του και ότι θεατές το έκοψαν για να τον απελευθερώσουν.

Η ποινή του Teodor Kabakchiev στο Mountain Race του Sea to Sky 2026 και η σχετική του ανάρτηση στο Instagram έφεραν στο προσκήνιο ένα περιστατικό που επηρέασε τον αγώνα.

Η οργάνωση του αγώνα και το Kemer Enduro Moto Club, σε απάντησή τους διευκρινίζον τη θέση τους για την προετοιμασία της διαδρομής και τη διαδικασία επιβολής της ποινής. Το Sea to Sky ήταν ο έβδομος γύρος του FIM Hard Enduro World Championship, με το Hixpania να ακολουθεί ως τελευταίος αγώνας της χρονιάς.

Η εκδοχή του Kabakchiev

Ο Kabakchiev αναφέρει ότι αγκαθωτό σύρμα από περίφραξη μπλέχτηκε στον πίσω τροχό της Sherco του. Λέει ότι έψαξε κριτή για να εκτιμήσει την κατάσταση, αλλά δεν υπήρχε κριτής στο σημείο. Σύμφωνα με την ανάρτησή του στο Instagram, θεατές που βρίσκονταν κοντά έκοψαν το σύρμα για να το απομακρύνουν.

Ο αναβάτης τονίζει ότι δεν έγινε επισκευή ή ρύθμιση στη μοτοσυκλέτα και ότι δεν ανταλλάχθηκαν εργαλεία. Υποστηρίζει επίσης ότι δεν ζήτησε τη βοήθεια από τους θεατές.

Όπως γράφει, μετά τον αγώνα εξήγησε το περιστατικό στους αγωνοδίκες και του επιβλήθηκε ποινή δέκα λεπτών, την οποία αποδέχθηκε.

Στη συνέχεια, άλλος αναβάτης άσκησε ένσταση και η ποινή μετατράπηκε σε αποκλεισμό.

Ο Kabakchiev ισχυρίζεται ότι αυτό έγινε χωρίς να παρουσιαστούν νέα στοιχεία.

Στη δημοσίευση σχολίασε και ο πολύ έμπειρος Mario Roman, ο οποίος συνεχάρη τον Kabakchiev για την εμφάνισή του στο Sea to Sky. Παράλληλα, εξέφρασε τη δυσαρέσκειά του για αυτό που θεωρεί άνιση εφαρμογή των κανονισμών από τη FIM, ανάλογα με τον αναβάτη ή τον κατασκευαστή που ενδέχεται να επηρεαστεί.
Όπως έγραψε, οι ίδιοι κανόνες θα πρέπει να εφαρμόζονται με τον ίδιο τρόπο σε κάθε αγώνα και περίσταση.

Η θέση του διοργανωτή

Στην ανάρτησή του στα social media, το Kemer Enduro Moto Club τοποθετεί το συμβάν στο Alcatraz Hill, σε τμήμα περίπου 100 μέτρων μέσα σε ιδιωτική αγροτική έκταση. Αναφέρει ότι η διαδρομή ακολουθούσε υφιστάμενο μονοπάτι και είχε σηματοδοτηθεί με κόκκινη ταινία, ενώ η περίφραξη στο σημείο είχε τοποθετηθεί επίπεδα στο έδαφος, περίπου 15 μέτρα μακριά από τη σηματοδοτημένη διαδρομή.
Η συμφωνία με τον ιδιοκτήτη της γης, σύμφωνα με τον διοργανωτή, προέβλεπε την προστασία των υποδομών και την ασφαλή συγκράτηση των ζώων.

Ο σύλλογος αναφέρει ότι η ποινή αποφασίστηκε από τον Αλυτάρχη και τη Διεθνή Αγωνόδικο Επιτροπή της FIM. Παρότι ο διοργανωτής κλήθηκε να τοποθετηθεί για το περιστατικό, υπογραμμίζει ότι δεν συμμετείχε στην απόφαση. Παραπέμπει επίσης στους συμπληρωματικούς κανονισμούς, οι οποίοι περιγράφουν το Mountain Race ως αγώνα 60 χιλιομέτρων και προειδοποιούν ότι εμπόδια μπορεί να εμφανιστούν αιφνιδιαστικά.

Το λεπτό σημείο

Η ανακοίνωση του διοργανωτή εξηγεί τη θέση της περίφραξης και ποιοι έλαβαν την απόφαση, αλλά δεν παραθέτει το σκεπτικό των αγωνοδικών της FIM ή τα στοιχεία που εξετάστηκαν μετά την ένσταση. Αυτή η διάκριση έχει σημασία, καθώς οι κανονισμοί προβλέπουν διαφορετικές ποινές ανάλογα με το είδος της βοήθειας και το αν προέκυψε αγωνιστικό πλεονέκτημα.


FWF Air Filters

Κοινοποίησε αυτό το άρθρο

Σχετικά άρθρα

Rally Dakar: Η επική ανατροπή του Benavides, το λάθος του Brabec και οι δηλώσεις του Βασίλη Μπούδρου μετά τον τερματισμό.

Ο Αργεντίνος πήρε τη νίκη με την μικρότερη διαφορά στην ιστορία του rally, ο Brabec έχασε με τον πιο πικρό τρόπο ενώ ο Έλληνας αναβάτης έκανε το 4 στα 4 πετυχαίνοντας προσωπικό ρεκόρ καλύτερης επίδοσης.