SuperEnduro 2026: O Bolt ένιωσε την καυτή ανάσα του Walker! Πρώτο βάθρο για την Stark Future!

Ο πρώτος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος FIM SuperEnduro 2026 είδε τον Billy Bolt (Husqvarna Factory Racing) να κερδίζει για μία ακόμη φορά, ωστόσο ο Walker (Triumph) έδειξε πως είναι έτοιμος για την ανατροπή. Την ίδια ώρα ο Karlsson και η Stark Future πέτυχαν το πρώτο του βάθρο φτάνοντας πιο κοντά από ποτέ στην κορυφή!

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM SuperEnduro 2026 ξεκίνησε με εντυπωσιακό τρόπο στην κατάμεστη PreZero Arena στο Gliwice της Πολωνίας. Στον πρώτο από τους επτά γύρους της χρονιάς, είχαμε ρεκόρ συμμετοχών με περισσότερους από 100 αναβάτες να δοκιμάζουν τις δυνάμεις στην τεχνική πίστα. Συμμετοχές

  • Prestige: 17
  • junior: 23
  • Youth: 17
  • Kids: 14
  • Ευρωπαϊκό Κύπελλο: 34

PRESTIGE

SuperPole

Η βραδιά ξεκίνησε με τον Jonny Walker (Triumph Factory Racing) να έχει σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά και στη συνέχεια να τα δίνει όλα στην Superpole. Εκεί, ένα λάθος τον ανάγκασε, όχι μόνο να μηδενίσει την φόρα του και να χάσει πολύτιμα δευτερόλεπτα, αλλά τελικά να σημειώσει και τον έβδομο χρόνο που σήμαινε σημαντικό μειονέκτημα για τα σκέλη. Έτσι τον ταχύτερο χρόνο στην Super pole σημείωσε ο “συνήθης ύποπτος” Billy Bolt (Husqvarna) αφήνοντας πίσω του τους αδερφούς (Mitch και Ash) Brightmore (X-Grip Racing) που έδειξαν για μία ακόμη φορά σε καταπληκτική φόρμα. Ωστόσο ο μικρός (Ash) αναγκάστηκε να αποχωρήσει με κάταγμα στον αστράγαλο ύστερα από πτώση στο πρώτο σκέλος,

Billy Bolt (1-2-1):

Όντας ταχύτατος και αποφεύγοντας τα λάθη, ο Billy Bolt (Husqvarna Factory Racing-FE 350) έδειξε πως για ακόμη μία φορά πως είναι ο ταχύτερος αναβάτης SuperEnduro και πως δύσκολα θα βρεθεί κάποιος να τον σταματήσει. Μπορεί να έχασε ένα σκέλος αλλά κέρδισε δύο και έφυγε από το Gliwice με τους περισσότερους βαθμούς:

«Ο πρώτος γύρος εδώ στην Πολωνία ολοκληρώθηκε και ήταν ένα πολύ καλό ξεκίνημα για τη σεζόν. Η πίστα ήταν απαιτητική και το ιδιαίτερο χώμα έκανε δύσκολη την πίεση σε ορισμένα τμήματα, με κάποιες γραμμές να σε αφήνουν εκτεθειμένο σε επιθέσεις, όμως συνολικά όλα λειτούργησαν όπως έπρεπε. Διαχειρίστηκα έξυπνα τους αγώνες και ένιωθα δυνατός καθ’ όλη τη διάρκεια της βραδιάς. Στον δεύτερο αγώνα είχα μία δύσκολη στιγμή, αλλά κατάφερα να ανακάμψω και να περιορίσω τη ζημιά, κάτι που ήταν πολύ σημαντικό. Το να φύγω με τη νίκη είναι κάτι που με χαροποιεί ιδιαίτερα. Ραντεβού στη Riesa!»

Jonny Walker (5-1-2):

Ο Jonny Walker (Triumph Factory Racing) επέστρεψε στην Ευρώπη έχοντας τον τίτλο του AMA EnduroCross, και στη σέλα του Triumph TF 450-E έδειξε πιο δυνατός από ποτέ, Σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά και ίσως να μπορούσε να διεκδικήσει ακόμα και την SuperPole ωστόσο ένα λάθος ήταν αρκετό για να τον ρίξει στην έβδομη θέση που σημαίνει πως διάλεγε θέση στην μπαρά της εκκίνησης μετά από έξι αναβάτες, Σα να μην έφτανε αυτό, στο πρώτο σκέλος προσπάθησε να κάνει επίθεση, σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο (και των τριών σκελών) ωστόσο στο τελευταίο σκέλος είχε μία πτώση και τερμάτισε πέμπτος. Επέστρεψε πολύ δυνατά παίρνοντας τη νίκη στο δεύτερο σκέλος και μία δεύτερη θέση στο τρίτο.

«Είμαι ικανοποιημένος με το πώς εξελίχθηκε ο πρώτος γύρος εδώ στην Πολωνία. Δεν ήταν τέλειος, όμως δείξαμε πολύ καλό ρυθμό με μία νίκη σε σκέλος και μια δυνατή δεύτερη θέση στον τελικό, ενώ προς το τέλος πλησίαζα τον Billy, κάτι που ήταν ενθαρρυντικό. Ο πρώτος αγώνας δεν κύλησε όπως θα ήθελα, καθώς μια πτώση στον τελευταίο γύρο μου κόστισε μερικές θέσεις, αλλά το να φεύγω από εδώ δεύτερος στη βαθμολογία του πρωταθλήματος παραμένει ένα καλό ξεκίνημα. Υπάρχει σίγουρα περιθώριο βελτίωσης και είμαι αισιόδοξος ότι μπορούμε να παρουσιαστούμε ακόμη πιο δυνατοί πηγαίνοντας στη Γερμανία.»

Ιστορικό βάθρο για την Stark Future

Τρεις αναβάτες φάνηκαν πολύ δυνατοί για την τρίτη θέση του βάθρου. Τα αδέρφια Brightmore ((X-Grip Racing) έδειξαν πως είναι σε εξαιρετική φόρμα, με τον 19χρονο Ashton να δείχνει ικανός ακόμα και για τη δεύτερη θέση ωστόσο αυτός που κατάφερε να κλέψει στο τελευταίο σκέλος την παράσταση, ήταν ο Eddie Karlsson. Στη σέλα του ηλεκτροκίνητου Stark Varg κατάφερε να πάρει την τρίτη θέση ανεβαίνοντας έτσι για πρώτη φορά στο βάθρο ενός αγώνα SuperEnduro και χαρίζοντας παράλληλα και το πρώτο βάθρο στην Ισπανική (με σουηδικές ρίζες) εταιρεία.

Ashton Brightmore: Δυστυχώς ο νεότερος αναβάτης της κατηγορίας Prestige αναγκάστηκε να εγκαταλείψει τον αγώνα στο τρίτο σκέλος καθώς τραυματίστηκε στο πόδι. Το ευτύχημα είναι πως γλύτωσε έναν πιο σοβαρό τραυματισμό στο γόνατο, όπως αρχικά φάνηκε, και ελπίζουμε σύντομα να επιστρέψει στην ενεργό δράση.

Josep Garcia: Πολύ δυνατή εμφάνιση από τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή EnduroGP. Μόλις στον πρώτο του αγώνα SuperEnduro, κατάφερε να μπει στην εξάδα της τελική κατάταξης δείχνοντας συνεχή σημάδια βελτίωσης. «Σίγουρα, ένιωθα καλά εκεί έξω. Απλώς στους πρώτους γύρους μου έλειπε λίγη ταχύτητα σε σχέση με τους κορυφαίους. Στη μέση όμως του αγώνα οδηγούσα πολύ καλά. Ήταν μια καλή μάχη με τους teammates μου. Ο βασικός στόχος μου ήταν να περάσω καλά, να κάνω έναν καλό αγώνα και να απολαύσω κάθε στιγμή, γιατί είναι μια καινούργια εμπειρία. Και θα είναι μια πολύ καλή εμπειρία και για το μέλλον. Ο ανταγωνισμός είναι σε πολύ υψηλό επίπεδο.”

Manuel Lettenbichler: Έχοντας απουσιάσει (λόγω τραυματισμού) από το περσινό πρωτάθλημα, ο Γερμανός αναβάτης της Red Bull KTM Factory Racing έδειξε να μην μπορεί να ακολουθήσει τον ρυθμό των πρώτων σε μία πίστα SuperEnduro. “Ήταν μια κάπως μικτή μέρα για μένα. Σίγουρα ένιωθα λίγο “σκουριασμένος” όταν μπήκα στον αγώνα – ο ρυθμός είναι πολύ υψηλός, η πίστα γλιστερή και απαιτητική, και είναι πανεύκολο να κάνεις λάθη. Παρ’ όλα αυτά, είμαι αρκετά ευχαριστημένος με το πώς οδήγησα, καθώς ο ρυθμός μου βελτιωνόταν όσο περνούσε η βραδιά. Όμως δεν ένιωθα απόλυτη αυτοπεποίθηση, οπότε υπάρχουν κάποια πράγματα που πρέπει να δουλέψουμε, μεταξύ αυτών και το στήσιμο της μοτοσυκλέτας. Πέτυχα μία θέση στην πρώτη πεντάδα σε ένα σκέλος, κάτι που ήταν στόχος ερχόμενος εδώ, γιατί οι αντίπαλοι είναι εξαιρετικά γρήγοροι. Τώρα ανυπομονώ για την ανάπαυλα μέσα στις γιορτές των Χριστουγέννων και μετά θα προετοιμαστούμε για τον δεύτερο γύρο, ώστε να είμαστε λίγο πιο έτοιμοι να παλέψουμε με τους κορυφαίους.”


JUNIOR

Με τρεις νίκες σε τρία σκέλη, ο Milan Schmüser (Beta) ξεκίνησε ιδανικά τη φετινή του πορεία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Junior SuperEnduro. Ο Γερμανός ήταν σχεδόν αλάνθαστος καθ’ όλη τη διάρκεια της βραδιάς. Κέρδισε σχετικά άνετα στον πρώτο τελικό, κέρδισε τον δεύτερο με προσπέραση στον τελευταίο γύρο και «σφράγισε» τη συνολική νίκη με επικράτηση και στον τρίτο.

Στη δεύτερη θέση της γενικής, στο ντεμπούτο του στην κατηγορία Junior, βρέθηκε ο περσινός πρωταθλητής Youth Cup, Ramón Godino (Beta) ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Toby Shaw (GASGAS).


YOUTH

Ο “τοπικός” Wojtek Walczak (KTM) χάρισε στο πολωνικό κοινό μια αξέχαστη βραδιά. Με τη στήριξη των θεατών, κατέκτησε τη συνολική νίκη, χάρη στη νίκη του στον πρώτο αγώνα ενώ ο Luca Kropitsch (KTM) και ο Connor Watson (Sherco) συμπλήρωσαν το βάθρο.


Αποτελέσματα Prestige – Γενική Κατάταξη (Overall)

  1. Billy Bolt (GBR) – Husqvarna – 60 βαθμοί
  2. Jonny Walker (GBR) – Triumph – 48
  3. Eddie Karlsson (SWE) – Stark – 41
  4. Mitch Brightmore (GBR) – GASGAS – 38
  5. Ashton Brightmore (GBR) – GASGAS – 31
  6. Josep Garcia (ESP) – KTM – 28

Prestige – Α’ Σκέλος

  1. Billy Bolt (GBR) – Husqvarna – 6:52.064
  2. Mitch Brightmore (GBR) – GASGAS – 6:56.264 (+4.200)
  3. Ashton Brightmore (GBR) – GASGAS – 7:06.752 (+14.688)
  4. Eddie Karlsson (SWE) – Stark – 7:07.540 (+15.476)
  5. Jonny Walker (GBR) – Triumph – 7:12.261 (+20.197)
  6. Josep Garcia (ESP) – KTM – 7:17.004 (+24.940)

Prestige – Β’ Σκέλος

  1. Jonny Walker (GBR) – Triumph – 7:05.004
  2. Billy Bolt (GBR) – Husqvarna – 7:13.993 (+8.989)
  3. Ashton Brightmore (GBR) – GASGAS – 7:20.501 (+15.497)
  4. Eddie Karlsson (SWE) – Stark – 7:24.246 (+19.242)
  5. Diogo Vieira (POR) – GASGAS – 7:34.268 (+29.264)
  6. Mitch Brightmore (GBR) – GASGAS – 7:35.223 (+30.219)

Prestige – Γ’ Σκέλος

  1. Billy Bolt (GBR) – Husqvarna – 6:59.233
  2. Jonny Walker (GBR) – Triumph – 7:02.612 (+3.379)
  3. Eddie Karlsson (SWE) – Stark – 7:13.362 (+14.129)
  4. Dominik Olszowy (POL) – Rieju – 7:23.719 (+24.486)
  5. Manuel Lettenbichler (GER) – KTM – 7:26.367 (+27.134)
  6. Josep Garcia (ESP) – KTM – 7:30.434 (+31.201)

Κοινοποίησε αυτό το άρθρο

Σχετικά άρθρα

Rally Dakar: Νίκη του Lorenzo Santolino (Sherco) στο Stage3 – Άνοδος 7 θέσεων για τον Μπούδρο

Πρώτη νίκη για τον 37χρονο Ισπανό “εντουρά”, και η καλύτερη φετινή επίδοση από τον δικό μας Βασίλη Μπούδρο. Προβλήματα πλοήγησης για τον πρωτοπόρο Daniel Sanders και “φωτιά” στην κορυφή.