Σε ένα ανοιξιάτικο σκηνικό, στην περιοχή των Σταματογιανναίικων, ο αγώνας Scramble στο Αγρίνιο είχε ένταση, ανατροπές και —όπως αποδείχθηκε— μια ξεκάθαρη δύναμη στην κορυφή.
Φωτογραφίες: Θανάσης Συρακούλας
Ανδρέου: Απόλυτος κυρίαρχος αυτή τη φορά… χωρίς λάθη
Ο Ανδρέας Ανδρέου (#101, Triumph Greece-Mimikos Motorcore, Α.Λ.Α.Μ.Μ.) ήταν για ακόμα μία φορά ο ταχύτερος αναβάτης του αγώνα, κάτι που επιβεβαιώνεται και από τον ταχύτερο γύρο της ημέρας με 3:59.723. Η μεγάλη διαφορά όμως σε σχέση με τους προηγούμενους αγώνες ήταν μία:
αυτή τη φορά δεν έκανε το λάθος.
Με σταθερό ρυθμό σε όλη τη διάρκεια του αγώνα και χωρίς περιπέτειες, κατάφερε να ολοκληρώσει 24 γύρους, ανεβαίνοντας στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου. Δύο εβδομάδες μετά την πρώτη του νίκη στη Γενική του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro, ο Ανδρέου απέδειξε και στο Scramble πως αυτή τη στιγμή είναι ο πιο φορμαρισμένος αναβάτης στα δύο πρωταθλήματα και πλέον έχει ανεβάσει πολύ ψηλά τον πήχη του ανταγωνισμού.
Κανάκης: Από τελευταίος… δεύτερος
Αν υπάρχει μία ιστορία που ξεχώρισε στον αγώνα, αυτή ανήκει στον Μάριο Κανάκη (#49, Triumph Greece-MOTOACTION. ΛΕ.ΜΟΤΟ. ΜΗ). Ένα λάθος στην εκκίνηση τον έριξε στις τελευταίες θέσεις, όμως στη συνέχεια οδήγησε εντυπωσιακά, ανεβάζοντας συνεχώς ρυθμό και κερδίζοντας θέσεις γύρο με τον γύρο.
Μέχρι τον τέταρτο γύρο είχε ήδη φτάσει στην κορυφή της κατάταξης, πριν τελικά ολοκληρώσει τον αγώνα στη 2η θέση, επιβεβαιώνοντας ότι παραμένει ο βασικός διεκδικητής του τίτλου καθώς αύξησε τη βαθμολογική του υπεροχή από τον 2ο Αλέξη Ζώρα στους 33 βαθμούς.
3 στα 3 για την Triumph
Το βάθρο της GP έκλεισε ο Κωνσταντίνος Γεροντάκης (#3 Triumph Greece-Mimikos Motorcore, Ε.∆.Ο.) διαμορφώνοντας ένα εντυπωσιακό 1-2-3 για την Triumph στη γενική κατάταξη η οποία παραμένει αήττητη στο φετινό Πρωτάθλημα, έχοντας επίσης το “3 στα 3” στους τρεις πρώτους αγώνες της χρονιάς.
Οι μάχες πίσω από την κορυφή
Πίσω από τους τρεις πρώτους, ο ρυθμός παρέμεινε υψηλός:
- Ο Δημήτρης Γανώτης (Yamaha) βρέθηκε πολύ κοντά στο βάθρο
- Ο Αλέξης Ζώρας (Sherco) συνέχισε τις σταθερές του εμφανίσεις με πολύ γρήγορο γύρο λίγο πριν το τέλος του αγώνα
- Ο Κωνσταντίνος Αλμπάνης (Sherco) έκλεισε την πρώτη εξάδα
Κατηγορίες
Στην S1, ο Παναγιώτης Μπελίτσης πήρε τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του και πέρασε στην κορυφή της βαθμολογίας. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Γιάννης Κωνσταντινούδης ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Αναστάσιος Κοτρόζος.
Στην S2, τη νίκη πήρε ο Γεράσιμος Λιούμπας αφήνοντας δεύτερο τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας Νικόλαο Ζυγούρη.
Στους Senior (SS), ο Αθανάσιος Γκαγκανατσιος πήρε τη νίκη, συνεχίζοντας το νικηφόρο φετινό σερί του (3 στα 3).
Στην SB, τη νίκη πήρε ο Θεοφάνης Τσιτσικάος.
Στην SN (Junior), ο Νικόλας Λιβέρης πήρε τη δεύτερη φετινή του νίκη και έμεινε μόνος του στην κορυφή της βαθμολογίας.
Στην κατηγορία SW, η Χριστίνα Άννα Λιούμπα ανέβηκε στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου, ενώ στις μικρές κατηγορίες ξεχώρισαν οι Χρήστος Γκόσκινος (SY1) και Ιάσονας Αρώνης (SY2).
Δύο σημεία που σηκώνουν συζήτηση
Σύμφωνα με τον κανονισμό της ΑΜΟΤΟΕ για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Scramble, το μήκος της διαδρομής δεν μπορεί να είναι κάτω από 4km και η Μέση Ωριαία Ταχύτητα δεν μπορεί να είναι πάνω από 50km/h.
Αν τηρηθούν και οι δύο αυτοί κανονισμοί, αυτό σημαίνει πως όλοι αναβάτες πρέπει να σημειώνουν χρόνο γύρου περισσότερο από 4λεπτά 48δευτερόλεπτα.
Ο ταχύτερος γύρος του συγκεκριμένου αγώνα ήταν πολύ χαμηλότερος (3:59.723 από τον Ανδρέου) κάτι που θα πρέπει να προσεχτεί στους επόμενους αγώνες.
Για την ιστορία οι ταχύτεροι γύροι στους δύο προηγούμενους αγώνες:
- Καλαμπάκα: 6:42.651 (Ανδρέου)
- Μέγαρα: 5:57.628 (Ανδρέου)
Το δεύτερο σημείο έχει να κάνει με το πλάτος της διαδρομής. Πάλι με βάση τον κανονισμό, “συνίσταται το ελάχιστο πλάτος τμήματος της διαδρομής είναι τα οκτώ μέτρα, με κατώτερο επιτρεπτό όριο πλάτους τα τέσσερα μέτρα σε κάποια μικρού μήκους τμήματα”. Και αυτό χρειάζεται προσοχή.
Επόμενος αγώνας για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Scramble, ο τέταρτος γύρος στην Καστοριά από τον Μ.Ο.Κ. στις 26 Απριλίου.
